碳•空间
- 分类:学术研究
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- 发布时间:2014-01-05 18:05
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当人们绿色出行的时候,迎面扑来的是汽车排出的碳。坐在车里的人们开着空调听着音乐,占着一辆车的空间是那样悠然。
随着经济的增长,车辆逐年翻番。与日俱增的车啊,让行车难停车更难。
政府部门为了缓解交通拥堵,建高架,马路拓宽再拓宽。为了缓解交通拥堵,建隧道,推广错时上下班。为了缓解交通拥堵, 实行单双号,划出单行线。
这些政策的出台, 却赶不上车辆的发展。无限制增长的车,挤占着有限的空间。
有钱可以买车,有车可以排碳。停车占用公共资源,行车占用道路空间。
社区里的道路成了停车场,给出行的人们带来诸多不便。马路上的自行车道成了停车场,绿色出行的人们在车流中穿。
高峰时段车流滚滚冒着青烟,多半为一个人占用一辆车的空间。而绿色出行的人们,却在狭窄的路上挤做一团。
平峰时段川流不息的车啊,不知忙得为哪般?在信息发达的今天,为何还要舍近求远?
也许你不差钱,也许你不在意时间,也许你不怕路上有风险。可是你是否考虑过一路的污染?是否考虑过一路上所占用的空间?
过不去的马路啊,让人望洋兴叹。面对此情此景,不得不让人浮想联翩……
杭州是个旅游城市,游人来看的是古迹和绿水青山。不是来看汽车博览,更不是来看堵车奇观。
西湖美,因为有宽阔的水面。如果水面停满了船,西湖是否还会有美感?
城市里不能没有车,但要有个极限。如果某一天道路瘫痪,让生活在这座城市里的人情何以堪?
有个社区黑板上写着:“小区车位已满,请勿盲目买车’’。这句蕴含哲理的话,对有购车欲望的朋友是个提示。
如果城市里的每一个社区,都写出相关的话。引导人们理性消费,让盲从者不在盲从。就是在为社会默默做着贡献。
杭州是个和谐文明的城市,生活在这里的人应多做贡献。能否同方向的人互助地拼车上下班,再不做那单飞的雁?能否每周自觉地少开一天车,绿色出行环保低碳?
能否首选购买新能源车?减少空气的污染。能否选择购买微型车?节省道路和停车场的空间……
多想闻一闻路边的草香,多想望一望白云蓝天。多想听一听路旁枝头的鸟鸣,多想走一走马路上宽阔通透的空间……
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